【智车派新闻】据智车派了解，通用汽车秘书将与Peak Energy互助开发面向电网储能的下一代钠离子电板电芯，并通过旗下GM Ventures对后者进行战术投资。按照见识，通用汽车将从2028年起依托北好意思供应链推动钠离子电板扩大坐蓐，进一步将其电动车电板技巧延迟至电力基础顺序范围。

通用汽车暗示，钠离子电板使用储量更丰富、本钱相对更低的钠盐，责任旨趣与锂离子电板相同，但在更宽温度范围以及反复充放电环境下具备上风，因此更允洽电网用动力存储系统。与电动车应用不同，电网储能更垂青遥远间踏实供电、小心本钱和系统踏实性，而非续航和分量。通用汽车觉得，选拔钠离子电板后，储能系统有望减少冷却安装等配套系统，简化全体结构并裁汰运营本钱。

不外，钠离子电板也存在能量密度低于LFP电板的局限。通用汽车方面指出，开运体育中国官网入口这一特色可能限度其在电动车范围的应用空间，但关于固定式储能开导而言影响相对较小。

把柄筹划，通用汽车本年将在好意思国密歇根州沃伦的华莱士电板电芯改进中心制作电网用钠离子电板原型电芯，并把其在电动车电板开发经由中积蓄的电芯筹画、原型制造和量产智商用于ESS业务。短期内，通用汽车也将连接愚弄现存电板资源。公司与LG新动力结伙的Ultium Cells见识于本月运转坐蓐用于商用ESS的LFP电板；同期，通用汽车还与Redwood Materials互助，已将约1万块通用汽车电动车电板投向动力基础顺序场景。

此外，通用汽车见识从来岁起在密歇根州自有工场部署约100个电动车梯次愚弄电板包，系统供电限度可达7.2MWh。公司瞻望，该风光在安装期内可爽朗擢升300万好意思元电费。

在天下电板商场中，宁德期间、比亚迪等中国企业占据紧要塞位，LFP电板供应链也高度鸠合。与部分车企径直选拔中国企业技巧不同，通用汽车这次激动钠离子电板开运中国，被视为其尝试修复北好意思原土技巧和供应链体系的一部分。跟着数据中心和AI发展推高电力需求，电网储能正成为车企电板业务新的延迟场地。